|
 Lobbying en vue d'accroître les plages d'ouverture des écluses.
Suivi de la mise en place de la libéralisation du tour de rôle dans le transport par voie d'eau. Veille concurrentielle.
Veille au sujet de la réforme des péages.
Actions en faveur du développement des infrastructures (entretien du réseau existant et réalisation des nouvelles liaisons à grand gabarit : Seine-Nord).
Président de la commission : François-Michel LAURE
| PRATIQUE |
Disponible, le plan d'aide aux embranchements fluviaux.
Disponible, la liste à jour des voies d'eau "chomées". |
| Nos positions |
| Canal Seine Nord : un atout indispensable pour l’Europe fluviale |
| Le transport fluvial va bien. Il va bien, et de nombreux chargeurs s’y intéressent aujourd’hui sans l’avoir jamais pratiqué ou après l’avoir délaissé depuis des dizaines d’années. C’est beaucoup « l’effet Seine-Nord » qui joue là, transformant subitement un mode de transport considéré comme archaïque, régional et marginal en un moyen potentiellement puissant, écologique et international. |
 Lire |
|
|
