Réduction des émissions de C02 du transport : Engagements volontaires chargeurs

 A l'instar du système déployé par l'ADEME pour permettre aux transporteurs s de réduire leurs émissions de CO2, l'AUTF a initié en janvier 2012 une démarche analogue visant à définir un dispositif permettant aux chargeurs de s'engager dans la réduction des émissions de CO2 de leurs transports.

Dans le cadre de cette collaboration, l’AUTF a proposé à l’ADEME de s’appuyer sur les deux secteurs d’activités pilotes - l'agro-alimentaire représenté par l'ANIA et la chimie représenté par l'UIC - afin de :

-          Identifier et répertorier  les actions à mettre en œuvre pour couvrir le périmètre le plus large et le plus représentatif possible en termes d’activités logistiques.

-          Participer à définir le cadre dans lequel l’efficacité de ces actions en termes de réduction pourrait être testée.

-          Tester l’efficience de ces actions  au travers de démarches pilotes au sein des entreprises en coopération avec l’ADEME,

-          Analyser les résultats de ces pilotes afin de formaliser la liste d’actions de réductions des émissions de CO2 des activités transport et logistique des chargeurs, calibrer leur efficacité en termes de réduction et permettre ainsi aux chargeurs de prendre des engagements sur une base concrète et tangible.

Les étapes préalables à la mise en œuvre des pilotes dans les entreprises volontaires à la formalisation de la démarche ont ainsi été définies :

1. Elaboration d’un inventaire de « bonnes pratiques » déjà mises en œuvre dans les entreprises – ou à mettre en œuvre dans les entreprises – qui ont un impact sur la réduction des émissions de CO₂ des transports.
2. Sur la base de cet inventaire, conduite d’une étude dans les entreprises afin de définir  la  liste d’actions à tester dans le cadre de démarches « pilotes » au sein de 10 entreprises volontaires.
3. Démarches pilotes menées au sein des entreprises volontaires.
4. Retour d’expériences de ces pilotes et déploiement d’un dispositif national « d’engagements volontaires chargeurs »

Le cadre, la méthodologie et le calendrier dans lequel se tiendront les pilotes qui seront menés avec l’ADEME au sein des entreprises volontaires seront définis conjointement entre l’AUTF et l’ADEME au cours de l'année 2013 en vue d'un déploiement juillet 2014.